지식 배터리 테스트 고전력 배터리 충전기와 테스트 시스템에서 고조파 전류가 문제가 되는 이유는 무엇이며, 3상 브리지 회로 설계에서 이를 어떻게 완화할 수 있을까요?
작성자 아바타

기술팀 · Kintek Solution

업데이트됨 1개월 전

고전력 배터리 충전기와 테스트 시스템에서 고조파 전류가 문제가 되는 이유는 무엇이며, 3상 브리지 회로 설계에서 이를 어떻게 완화할 수 있을까요?


고전력 배터리 충전기와 테스터는 6펄스 3상 브리지가 선형 부하처럼 동작하지 않기 때문에 고조파가 풍부한 전류를 전력망에서 끌어옵니다. 입력 전류는 정현파가 아니라 대략 직사각형에 가까운 형태이며, 특히 5차, 7차, 11차 및 13차와 같은 특성 고조파를 발생시킵니다. 이러한 전류는 공급 전압을 왜곡하고 장비의 발열과 손실을 증가시키며, 민감한 실험실 또는 제어 장비에 간섭을 일으킬 수 있습니다. 주요 설계 해결책은 12펄스 변환과 적절하게 설계된 LC 고조파 필터입니다.

핵심 요점: 이상적인 6펄스 브리지에서 특성 고조파 전류의 크기는 (h)가 고조파 차수일 때 대략 (1/h)에 비례합니다. 12펄스 구성은 지배적인 5차 및 7차 고조파를 상쇄하며, 조정된 LC 필터는 나머지 고조파를 억제하고 무효전력 보상도 제공할 수 있습니다.

고조파 전류가 문제가 되는 이유

6펄스 브리지는 비정현파 전류를 끌어옵니다

완전 제어형 3상 브리지는 AC 전원을 DC 출력 파형으로 변환합니다. DC 측 전류가 비교적 평활하더라도 AC 측 전류는 정현파 형태를 따르지 않고 구간별로 도통됩니다.

이로 인해 기본 선간 주파수보다 높은 주파수에서 고조파 성분이 발생합니다. 이상적인 6펄스 컨버터의 주요 특성 차수는 다음과 같습니다:

[ h = 6k \pm 1 ]

여기서 (k)는 양의 정수입니다. 따라서 가장 중요한 저차 성분은 5차, 7차, 11차 및 13차 고조파입니다.

저차 고조파가 일반적으로 가장 큰 영향을 미칩니다

DC 전류가 연속적인 이상화된 브리지에서 고조파 전류의 크기는 대략 다음과 같은 관계를 따릅니다:

[ I_h \approx \frac{I_1}{h} ]

여기서 (I_1)은 기본파 전류이고 (h)는 고조파 차수입니다. 이는 5차 및 7차 고조파가 일반적으로 더 높은 차수의 성분보다 영향이 크다는 것을 의미합니다. 진폭이 더 크고 주파수도 전기 설비의 상당 부분에 영향을 미칠 만큼 낮기 때문입니다.

왜곡은 설비 전체로 전파됩니다

전원 및 변압기 임피던스를 통해 흐르는 고조파 전류는 고조파 전압 강하를 발생시킵니다. 따라서 왜곡은 충전기나 테스트 시스템에만 국한되지 않고 공용 전기 버스에도 영향을 줄 수 있습니다.

그 결과는 다음과 같습니다:

  • 변압기, 도체, 리액터 및 스위치기어의 추가 발열.
  • RMS 전류 증가 및 배전 손실 증가.
  • 시설 전원에서의 전압 파형 왜곡.
  • 민감한 측정, 제어 및 실험실 장비에 대한 간섭.
  • 변압기 및 기타 전기 인프라의 사용 가능 용량 감소.
  • 현장 전력 품질 요구사항을 충족하지 못할 가능성.

충전기 또는 테스터의 전력이 증가할수록 우려는 더욱 커집니다. 왜곡률이 적은 비율이라도 상당한 절대 고조파 전류를 의미할 수 있기 때문입니다.

6펄스 설계에서 문제가 발생하는 방식

브리지는 특성 고조파 차수를 생성합니다

6펄스 브리지는 교대로 동작하는 사이리스터 쌍 또는 기타 제어형 반도체 소자를 통해 전력을 전달합니다. 그 결과로 발생하는 선 전류는 기본 주기마다 발생하는 6회의 정류에 연동된 주기적 패턴을 가집니다.

평형 상태의 이상적인 조건에서 지배적인 비트리플렌 특성 고조파는 다음과 같습니다:

  • 5차 고조파
  • 7차 고조파
  • 11차 고조파
  • 13차 고조파

3차와 같은 트리플렌 고조파는 평형 3상 6펄스 브리지의 대표적인 선 전류 성분이 아닙니다.

점호각 제어로는 고조파가 제거되지 않습니다

점호각 또는 위상 지연각을 변경하면 컨버터의 DC 출력을 제어하고 기본파 역률에 영향을 줍니다. 그러나 그 자체만으로 입력 전류가 정현파가 되지는 않습니다.

실제 시스템에서는 정류 중첩, 전원 임피던스, 제어 동작 및 DC 전류 리플이 정확한 스펙트럼을 변화시킵니다. 하지만 이러한 요인들이 6펄스 토폴로지와 관련된 기본적인 고조파 문제를 제거하지는 않습니다.

12펄스 컨버터를 통한 완화

토폴로지가 지배적인 5차 및 7차 성분을 상쇄합니다

12펄스 컨버터는 일반적으로 적절한 위상 변위 변압기 구성을 통해 30도 위상 변위를 가진 전원을 공급받는 2개의 6펄스 브리지 출력을 결합합니다.

두 브리지에서 발생하는 5차 및 7차 고조파 전류는 1차 측 입력에서 서로 반대되는 위상 관계를 가집니다. 시스템이 올바르게 설계되고 평형을 이루면 이러한 성분은 상당 부분 상쇄됩니다.

따라서 12펄스 구성은 단일 6펄스 브리지보다 훨씬 깨끗한 전원 특성을 제공하며, 특히 가장 두드러지는 2개의 저차 특성 고조파를 제거할 수 있다는 장점이 있습니다.

상쇄 효과는 평형과 시스템 설계에 따라 달라집니다

모든 운전 조건에서 상쇄가 완전하게 이루어지는 것은 아닙니다. 브리지 간 차이, 변압기 공차, 불균등 부하, 제어 불일치 및 전원 불평형으로 인해 잔류 5차 및 7차 고조파가 남을 수 있습니다.

따라서 12펄스 설계는 다음을 포함한 전체 시스템으로 평가해야 합니다:

  • 변압기 위상 변위 정확도.
  • 브리지 간 균등한 전류 분담.
  • 전원 임피던스 및 정류 효과.
  • 예상 운전 범위.
  • 잔류 11차 및 13차 고조파.
  • 시설의 전력 품질 제한.

이 토폴로지는 고조파 부담을 줄이지만 측정과 검증의 필요성을 없애지는 않습니다.

LC 고조파 필터를 통한 완화

조정 필터는 저임피던스 경로를 제공합니다

LC 필터는 5차, 7차, 11차 또는 13차와 같은 특정 고조파 주파수에 맞게 조정할 수 있습니다. 조정 주파수에서 필터는 대상 고조파 전류에 대해 낮은 임피던스 경로를 제공하여 해당 전류의 상당 부분을 전원에서 우회시킵니다.

고전력 설비에서는 일반적으로 컨버터 입력부에 병렬 분기 형태로 필터를 적용합니다. 정확한 구성은 컨버터의 전원 임피던스, 예상 고조파 스펙트럼 및 시스템 고장 조건을 고려해야 합니다.

필터는 여러 고조파에 대응할 수 있습니다

단일 조정 분기는 일반적으로 하나의 주요 고조파 주변에서 효과적으로 작동합니다. 저차 및 고차 고조파를 모두 감쇠해야 하는 경우 여러 분기를 사용할 수 있습니다.

필터 설계는 컨버터의 정격 전력만을 기준으로 하지 말고 측정 또는 계산된 고조파 전류를 기반으로 해야 합니다. 배터리 테스터는 넓은 전류 및 전압 범위에서 작동할 수 있으므로 운전점에 따라 스펙트럼이 크게 달라질 수 있습니다.

용량성 동작은 무효전력 보상을 제공할 수 있습니다

기본 주파수에서 필터의 용량성 소자는 무효전류를 공급할 수 있습니다. 이를 통해 컨버터의 점호각 지연 및 기타 유도성 소자와 관련된 지상 무효전력의 일부를 보상할 수 있습니다.

따라서 적절하게 설계된 필터는 다음 두 가지 기능을 제공할 수 있습니다:

  1. 선택한 고조파 전류를 감소시킵니다.
  2. 무효전력 보상을 통해 기본 주파수 역률을 개선합니다.

경부하에서 설비가 과보상되지 않도록 보상 수준을 신중하게 제어해야 합니다.

절충 사항 이해하기

12펄스 변환은 장비와 비용을 증가시킵니다

12펄스 시스템에는 추가 브리지 하드웨어와 일반적으로 위상 변위 변압기가 필요합니다. 이로 인해 초기 비용, 물리적 크기, 중량 및 설치 복잡성이 증가합니다.

또한 변압기 손실이 발생하고 두 브리지 부분 간의 세심한 조정이 필요합니다. 그 대신 조정된 수동 소자에 전적으로 의존하지 않고도 지배적인 저차 고조파를 안정적으로 줄일 수 있습니다.

수동 필터는 공진을 일으킬 수 있습니다

LC 필터는 전기 네트워크의 임피던스를 변화시킵니다. 필터의 공진 주파수가 전력회사 시스템, 변압기 임피던스 또는 다른 커패시터와 상호작용하면 특정 고조파를 억제하는 대신 증폭할 수 있습니다.

따라서 설계 시 다음 사항을 고려해야 합니다:

  • 전원과의 병렬 및 직렬 공진.
  • 부품 공차로 인한 디튜닝.
  • 전원 임피던스의 변화.
  • 커패시터 및 인덕터의 고조파 전류 부하.
  • 스위칭 또는 투입 과도 현상.
  • 고장 보호 및 방전 요구사항.

정확한 공진이 운전 조건에 지나치게 민감할 수 있는 경우 감쇠 또는 디튜닝이 필요할 수 있습니다.

무효전력 보상이 항상 유익한 것은 아닙니다

용량성 필터가 유도성 무효전력을 보상할 수 있지만, 과도한 커패시턴스는 진상 역률 또는 원치 않는 전압 상승을 일으킬 수 있습니다. 필터는 가능한 최대 충전기 정격만을 기준으로 설치하지 말고 실제 운전 프로파일에 맞게 용량을 결정해야 합니다.

접속점에서 고조파 성능을 확인해야 합니다

컨버터 단자에서 전류 왜곡이 허용 가능한 수준이더라도 약한 시설 버스에서 허용할 수 없는 전압 왜곡을 일으킬 수 있습니다. 반대로 강한 전원은 동일한 컨버터를 더 쉽게 수용할 수 있습니다.

평가에는 다음 두 항목이 모두 포함되어야 합니다:

  • 컨버터가 발생시키는 전류 고조파 왜곡.
  • 해당 전류와 상위 네트워크 임피던스의 상호작용으로 발생하는 전압 왜곡.

적절한 접근 방식 선택

12펄스 설계가 적합한 경우

설비가 높은 연속 전력과 예측 가능한 부하를 사용하고 변압기 및 추가 브리지 장비를 설치할 충분한 공간이 있다면 12펄스 컨버터가 적합합니다.

5차 및 7차 고조파를 줄이는 것이 주요 요구사항이고 수동 필터만을 사용하는 방식이 너무 크거나 시스템 조건에 지나치게 민감한 경우에 특히 유용합니다.

조정된 LC 필터가 적합한 경우

지배적인 고조파 차수를 알고 있고 전기 네트워크가 안정적이어서 예측 가능한 필터 조정이 가능한 경우 LC 필터가 적합합니다.

기존 6펄스 설비에도 적용할 수 있지만, 컨버터의 전체 운전 범위에 맞게 필터를 설계하고 상위 시스템과의 공진 여부를 확인해야 합니다.

통합 솔루션이 더 나은 경우

설비에 더 엄격한 전력 품질 성능이 요구되는 경우 12펄스 컨버터와 LC 필터를 결합할 수 있습니다. 12펄스 구성은 가장 중요한 저차 성분을 제거하고, 필터는 잔류 고조파에 대응하며 제어된 무효전력 보상을 제공합니다.

이는 어느 한 가지 방법만으로 모든 전력 품질 문제를 해결하려는 것보다 더 효과적일 수 있습니다.

프로젝트에 적용하는 방법

적절한 완화 방법은 전력 수준, 운전 범위, 전원 강도, 고조파 제한 및 인근 장비의 민감도에 따라 달라집니다.

  • 주요 목표가 지배적인 저차 고조파를 줄이는 것이라면: 적절하게 평형을 맞춘 12펄스 컨버터를 사용하여 전원 측에서 5차 및 7차 고조파 전류가 상쇄되도록 하십시오.
  • 주요 목표가 기존 6펄스 시스템을 개선하는 것이라면: 측정된 지배적 고조파에 맞게 조정된 LC 필터 분기를 추가하고, 공진 및 부품 부하를 검증하십시오.
  • 주요 목표가 무효전력 개선이라면: 필터의 기본 주파수 용량성 동작을 사용하여 유도성 전력을 보상하되, 경부하에서 과보상이 발생하지 않도록 하십시오.
  • 주요 목표가 민감한 실험실 장비를 보호하는 것이라면: 컨버터 단자의 전류 왜곡뿐만 아니라 공용 버스의 전압 왜곡도 평가하십시오.
  • 주요 목표가 장기적인 신뢰성이라면: 불균형 부하와 전원 임피던스 변화를 포함하여 전체 충전 및 테스트 운전 범위에서 설계를 검증하십시오.

고조파 완화를 컨버터와 네트워크를 포괄하는 설계 문제로 다루면 고전력 배터리 시스템에서 필요한 DC 성능과 허용 가능한 AC 전력 품질을 모두 달성할 수 있습니다.

요약 표:

고조파 차수 크기 (기본파 대비) 우려 수준 완화 방법
5차 (250 Hz) 약 20% (I1/5) 높음 12펄스 컨버터 (상쇄), 5차에 맞춘 LC 필터
7차 (350 Hz) 약 14% (I1/7) 높음 12펄스 컨버터 (상쇄), 7차에 맞춘 LC 필터
11차 (550 Hz) 약 9% (I1/11) 보통 11차에 맞춘 LC 필터
13차 (650 Hz) 약 8% (I1/13) 보통 13차에 맞춘 LC 필터

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